자동차 공학을 위해 탄력적인 저열 저항 구리 핀형 관

빠른 세부 정보:

1. 롤 성형 공정

2. HF 용접 및 Wrapped fin tube에 비해 높은 열전달 능력

3. 높은 효율로 비용 및 조립 공간 절약

4. ISO 9001:2008 품질 인증

5. 미국, 호주, 독일 등에서 잘 팔립니다.

튜브 번호 코드 시스템

튜브 번호 M-11045.180100.00을 예로 들어 보겠습니다.

설명:

프로세스 흐름:

1. 고객의 요청에 따라 원료를 주문하십시오.

2. 원자재 도착시 검수

3. 전체 공정을 모니터링하면서 핀 튜브를 롤 성형

4. 주문을 받아서 만들어진 길이로 자르십시오

5. 핀 튜브 사양 검사

6. 필요한 경우 핀 제거 프로세스, 소프트 어닐링, 벤딩 및 코일링, 용접 커넥터 제공

7. 세척 절차, 압력 테스트, 건조 및 포장

핀 튜브:

당사에서 제공하는 Finned Tube는 HF Welding 및 Wrapping 방식과는 다른 Extruded Type입니다.지느러미는 부드러운 이음매 없는 일반 튜브의 외부 표면을 롤 성형하여 얻습니다.이 기술은 단순히 벽 두께를 압착하여 튜브의 직선 핀으로 변환합니다.따라서 핀과 튜브는 통합되고 분리될 수 없으므로 핀과 튜브 사이의 내열성을 피하고 열교환 효율을 최적화합니다.이 구조를 기반으로 Extruded 유형은 다른 핀 튜브보다 더 가혹한 작업 조건에서 견딜 수 있습니다.또한 다른 한편으로는 강화된 물리적 구조, 내진동성, 내식성, 긴 수명 등과 같은 몇 가지 고유한 특징을 보여줍니다.

이 기술에 따라 단일 금속 튜브와 바이메탈 튜브의 두 가지 주요 유형의 핀 튜브가 있습니다.전자는 구리, 알루미늄 및 구리 니켈만을 사용합니다.후자는 내부에 더 단단한 재료로 만들어진 코어 튜브가 있습니다.이 경우 외부 튜브는 두 튜브 사이의 긴밀한 결합과 우수한 열 접촉을 제공하기 위해 코어 튜브에 감겨 있습니다.

맞춤형 핀 튜브를 사용할 수 있습니다.사양표는 아래와 같습니다.필요에 따라 Fin Tube는 Soft Annealing을 거쳐 다양한 형태로 제작이 가능합니다.그들은 대규모 조건에서 냉각 및 가열에 사용할 수 있습니다.예를 들어, 온수기의 코일, 대형 기계의 오일 쿨러, 보일러 및 열회수 시스템의 열전달 부품, 응축기 부품 또는 증발기 부품으로서의 공조 및 냉동 산업 등

핀 튜브의 재질은 구리(C10200, C12000, C12200), 구리 니켈(C70600), 알루미늄(1060), 알루미늄 합금, 알루미늄-스틸(바이메탈), 알루미늄-스테인리스(바이메탈), 알루미늄-구리(바이메탈) ), 알루미늄-구리 니켈(바이메탈), 구리-구리 니켈(바이메탈).

이점:

1. 최적화된 내부 대 외부 표면 비율

2. 높은 열교환율

3. 롤 포밍 공정으로 구조 개선

4. 직선 튜브 또는 구부러진 또는 코일형 열교환기로 유연함

5. 핀과 튜브 사이의 낮은 내열성

6. 충격과 열팽창 및 수축에 강한 저항

7. 긴 수명과 높은 환율로 인한 비용 및 에너지 절약

신청:

핀 튜브는 주로 난방(가스 보일러, 콘덴싱 보일러, 연도 가스 콘덴서), 기계 및 자동차 엔지니어링(오일 쿨러, 광산 쿨러, 디젤 엔진용 공기 쿨러), 화학 공학(가스 쿨러 및 히터, 공정 냉각기), 발전소(공기 냉각기, 냉각탑) 및 원자력 공학(우라늄 농축 공장).